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都市狂龍
俾斯麥級的速度足夠應付目前所有的國家海軍戰列艦,即使面對東瀛的終極戰艦大和號也有巨大優勢,可以自由選擇是走是戰,而戰列艦以下級別的戰艦對它根本構不成威脅。
可話說回來,翻翻東瀛[另類日笨一樣的國家],海軍的戰史就會發現這種擔心是完全多餘的——因為他們向來把長門和大和這種超級戰艦當成「不到最後時刻絕對不能動用的王牌」!
俾斯麥級的火力的確令人蛋疼,但放在軍艦都不怎麼算超現代化的地府世界,還是能在接受的範圍之內的。380口徑再怎麼差也是380口徑,用來做襲擊艦的主炮完全夠用了!
在後人看來,很多人在噴俾斯麥的全面防護概念和穹甲過於保守,但事實上,看待這個問題要從俾斯麥的定位出發。
全面防護的特點就如它的名字,全身上下每一個部位都有防禦,而穹甲則是除了戰艦外裝甲之外,戰艦內部的關鍵部位還有一個穹頂樣的裝甲罩保護,這是一戰時期比較典型的防護模式,它的優點是防護全面,配合上德國人的精巧設計,極難被擊沉。
可以說,在一場頂級對決之中,全面防護的俾斯麥級,可能不一定會打沉對手。但在同時代軍艦的大部分攻擊下,直到對方打光了所有炮彈,依然有機大的機率可以大搖大擺的開走脫離戰場。
用網絡用語,就叫先天立於不敗機率之下,嗯,聽起來就比較牛比!
&個時候的軍艦,若論最上等,主要還是以無畏級為主。]
通常意義上的「無畏艦」有兩種含義,狹義指地府世界鷹國於1905年下水的無畏號戰列艦。廣義上,也是較多情況下則指各國以「無畏號」為模板設計建造的「全重型火炮戰列艦」,是20世紀初起各海軍強國競相建造的一類新型主力艦的統稱。
如果細分,則廣義的無畏艦還可以分為(早期)無畏艦、超無畏艦、後日德蘭型無畏艦、條約型無畏艦、高速無畏艦。值得注意的是,自海軍條約時代起,有人不再將此後的戰列艦看做無畏艦,但由於這些戰艦還是符合無畏艦的核心意義,即「全重型火炮戰列艦」,因此嚴格說仍然屬於無畏艦類型。
無畏艦採用了統一型號的重型火炮,以及高功率的蒸汽輪機。
絲毫無疑問的,賀世龍現在拿出來的俾斯麥級戰列艦,是現代世界那邊納粹德國建成的最大的主力艦,超越了英軍旗艦胡德號,成為當時世界上最重型的戰艦。
兩相比較之下,我們可以發現,同級別戰列艦對噴之中,顯然重點防護更佔優勢,可以全程保持戰鬥力,而全面防護則很容易被打掉關鍵部位後只能挨打不能還手,艦隊決戰用戰列艦還是重點防護要更好用一些。
這種軍艦的技術算不上太高明,側重防守。但卻正好是賀世龍想要的,龍國現在一直勢弱,猶其是在海軍上面。所以他想這艘戰列艦可以被打殘,但絕對不能被打沉。而俾斯麥級儘管在同級別戰鬥中容易被打殘,但在抗沉性方面的小強屬性是出了名的。
不過,也在於動力要能跟的上,不然這麼一大噸像山一樣的東西在海面上走,還用現在這水平的蒸汽輪機,那真是速度比蝸牛還要慢了。
但賀世龍在發動機方面卻是只用上了註解能達到多少速度,卻沒有詳細的解釋。這不得不讓人為之產生奇異的猜測了!
在大致看完了賀世龍提供的圖紙之後,發國大使很是激動,不過他也明白,數據看起來再好也總歸是一堆數據罷了,只有真正的鋼鐵戰艦才是帝國的屏障。他們雖然對資料之中那威武的戰艦心馳神往,但是他卻更加清楚——這玩意以目前的技術水平造出來可能要的時間有點久,而且過於保守側向!
這對一直於大炮至上的西方各國來說,就像玩網絡遊戲,更喜歡全力加點的攻寵召喚獸!
於是,本着賀世龍之前答應了分享與德國人一樣的好處,怎麼地在這個合作上面,也要給點面子回答式的,這幾個洋人大使,相互看了看,最後有些提議的說道;
&我直言,這種設計,這種數據,恐怕即使是我國最優秀的設計師和工人也無法解決一些細節方面的東西,要的時間可能會很久。您在設計之中所使用的很多設備的性能已經遠超我們目前的極限了,而且,我非常懷疑以龍國的工業狀態,以及貴組織提供的圖紙,到底能不能建造出這麼一種戰艦來。」
賀世龍報以輕鬆的模樣,聳了聳肩膀回答道;
&於技術方面的顧慮,幾位大使先生大可以放心,我們中花人民共和國組織的技術支持完全可以確保這艘船的建造。但是正如您剛剛所說,在龍國欠缺這種大型戰艦的建造經驗。而且一些細節方面的技術我們同樣缺乏熟練工人和技師,所以,我們需要你們的合作!我們需要你們的設計師,需要你們的造船工人,需要你們的機械設備,還需要你們的火炮技術!」
&於付出嘛,你們當然會得到回報,以及我們相互之間的合作雙贏。那就是柴油動力機!」
&信,用上了我們組織的新秘密武器,柴油機之後,保證軍艦的速度能達到平均40節(70公里)左右,而且能長期保持!」
&節(70公里)平均,而且還長期保持?
嘩,幾位洋人立刻眼珠都差點掉了下來,齊齊站了起來。
為企麼他們反應這麼大呢?
那是因為在現代那邊類似的歷史環境中,柴油機是1960年以後才開始普及。
在這之前,普通戰列艦一般航速在25-27節左右,巡航12-14節,10萬馬力,蒸汽輪機。
巡洋艦要快一些,巡洋艦在29-30節,巡航在15節,8-10萬馬力,蒸汽輪機。但是不太持久!
普通船隻如貨船,則一般很難超過10節,少數快船能達22-25節,但更難以持久。
為了取信於人,賀世龍拉上這幾個有些不相信的洋人,來到了一處秘密海邊。
用一艘試驗型驅逐艦,使用賀世龍提供的柴油機,保證速度可以超過三十五節。當一行人坐在上面體驗了幾個小時後,發國大使和幾個洋人副使已經目瞪口呆了。要知道,這已經比所有巡洋艦都快,更重要的是這艘船居然可以一直保持這種航速。是真的?
&先生,如果以這種三十五節航速,加滿一次燃料可以行駛多遠。」一位大使一臉凝重地問道。
&知道,不過上次我以三十八節速度一直從龍國跑到了牛仔國,中途沒有加任何燃料,當然我是用的是大油箱。」賀世龍摟着愛麗絲的魔鬼小腰,頗為得意地說道。
幾個洋人大使很艱難地咽了口唾沫,現在最快的巡洋艦,能維持幾個小時的二十節左右的高速就已經很恐怖了。他居然可以用三十八節跑數千,甚至於上萬多公里,這已經不是恐怖而是逆天了,好不好?
當下,發國大使和鷹國副使,非常鄭重地在自己的筆記本上,寫下了一句讓他永遠銘記,並且被詛咒了一個世紀的話:柴油機代表就是我國海軍的未來。是國之重器!
合作,必須合作,哪怕是付出計劃之外的代價。
顯然,雙方進行合作,對雙方來說這都是筆穩賺不賠的生意。
雖然賀世龍可以從現代搞到大量的先進設備,全套的戰艦圖紙,超前的設計念,但是他沒有卻沒有最關鍵的造艦基礎,以及主炮![你麻,合格的工人也沒多少,直接拿最先進的扔過來,鬼知道要培訓多少年?再說了,領先半步叫天才,領先幾大步,你就等着讓地府全世界集火,把你當boss刷吧]!
建造俾斯麥級所需的船塢和設備從民國時代和現代雙重搜刮之下他完全可以滿足,所需的裝甲鋼、各種艦載設備他也有了周密的計劃。
就想之前想的那樣,現在的問題是他沒有有經驗的造船工人,沒有建造這種超級戰艦的經驗,沒有相關細節方面的技術,同樣沒有合格的設計師幫他完善設計。而這些德國人有,這些洋人也全部都有!
老式火炮安裝在傳奇俾斯麥上大有拖後腿的嫌疑,不過暫時也只能將就了,只要把自己的特殊柴油機推銷出去,自己就站在了一個不敗的位置之上。
&達到剛才這樣的高速運行速度,這種柴油機可用的不是一般的金屬材料,再加上賀世龍在內部可以加上許多迷茫用途的小林件當煙霧彈,隔了近百年的科技差距之下。這些洋人們根本無法短時間幾年內自製,甚至於十幾年都沒可能性。]
就像以前的中國購什麼東西和重機器,部件卻必須從一個特定的外國進口,讓人家控制了這一領域的咽喉位置一樣。你面對對方開的天價,和為難條款,還不得不同意!
猶其是在德國方面得到了許多此類物品,一但斷絕賀世龍這條線,就會面臨無法預知的後果之時。
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